Техника особистого виживання. Конспект урока: Безпека та виживання. Надзвичайні ситуації.

ПЛАН:
1.Вступ, безпека та виживання.
2.Поняття про «небезпеки» і «БЕЗПЕКУ».
3.Види ПИТАНЬ НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ.
1.Современние морське судно являє собою об'єкт, призначений для роботи в морях і океанах, що володіє високим ступенем мореплавства і побудований відповідно до строгих міжнародних стандартів за самими передовими технологіями. Однак, навіть найсучасніше судно може перекинутися і затонути надзвичайно швидко. Необхідно завжди пам'ятати, що судно, найсучасніше і обладнане найсучаснішою технікою, надійно настільки, наскільки обслуговуючі його люди досвідчені, надійні і мають високу кваліфікацію. Знання та вміння в питаннях особистого виживання - важливі елементи навчання безпеки.
В результаті вивчення предмета учні повинні:
 знати:
-поняття небезпеки, небезпечних ситуацій та їх види;
- надзвичайні ситуації, їх види,
-основні законодавчих актів з безпеки життєдіяльності;
-основні положення міжнародних Конвенцій, Кодексів і Резолюцій ІМО щодо забезпечення безпеки життєдіяльності на море;
національні та галузеві Закони, Кодекси та Положення з безпеки життєдіяльності;
-можливі види аварій (зіткнення, пожежа, затоплення);
-судовие індивідуальні та колективні рятувальні засоби і їх використання;
-Організацію боротьби за живучість, з пожежами та вибухами;
-класифікація пожеж за видами;
-протівопожарное обладнання, спорядження та шляхи евакуації;
-види, сигнали тривог при надзвичайних ситуаціях та обов'язки, закріплені за членами екіпажу в розкладі по тривогах;
-питання виживання і рятування на морі, організацію життя на рятувальних засобах;
-засоби виявлення терплять лихо, включаючи радіоустаткування;
-складати особистої безпеки при надзвичайній ситуації, надання допомоги постраждалим при кровотечі, опіках;
-реанімаціонние дії;
-спасаніе і транспортування потерпілого;
-види інфекційних захворювань, дотримання правил обережності;
- правила підтримки здоров'я і особистої гігієни;
-правила особистої безпеки, дотримання процедур при надзвичайних ситуаціях.
Знати дії в разі:
-падіння людини за борт;
-Виявлення потенційної аварії, включаючи пожежі;
-надання першої медичної допомоги і транспортування постраждалих.
 2.Проблема захисту людини від небезпек виникла одночасно з появою на Землі людства. Народна мудрість говорить: «Недалекий людина може отруїтися навіть медом, а розумний, може вилікується отрутою».
Діяльність людини на морі супроводжується форс-мажорними обставинами - це надзвичайні ситуації, викликаний впливами непереборних сил природи. Вони не можуть бути ні передбачені, ні запобігти, ні усунені якими-небудь заходами.
 «Безпека» - це ступінь свободи від ризику або відсутність неприпустимого ризику, пов'язаного з можливістю завдання будь-якої шкоди життю і здоров'ю людини при будь-яких умовах існування (згідно з ДСТУ 2293).
Безпека нерозривно пов'язана з небезпекою.
 «Небезпека» - це явище, процеси, об'єкти, інформація і самі люди, які можуть викликати небажані наслідки і призвести до погіршення здоров'я або смерті людини, завдати шкоди навколишньому середовищу і обьектам господарської діяльності.
Джерелами небезпеки можуть бути природні явища та процеси, техногенне середовище та людські дії.
3.Види небезпечних і аварійних ситуацій.
За визначенням адмірала Макарова «Аварія - є неминуча в море випадковість. Але в будь-якій екстремальній ситуації прийняття рішення залишається за людиною, від його сучасних і правильних дій залежить життя екіпажу і збереження судна ».
До небезпечних ситуацій відносяться: шторм; проходження каналів; перевантаження судна; близьку відстань між судном і берегом, а також двома судами; плавання в арктичних водах і льодах.
Аварійна ситуація - це ситуація, яка створилася в результаті аварійного випадку або може призвести до аварійного випадку.
Аварійні ситуації - це зближення суден, що супроводжуються нанесення шкоди самим судам, вантажу, екіпажу і пасажирам. зіткнення суден; посадка на мілину; вхід в воду палуби перегородок; небезпечний крен або диферент; пожежа і пошкодження механізмів; зміщення вантажу.
Аварії поділяються на 4 види:
1.Аваріі, пов'язані з пошкодженням корпусу (зіткнення, посадка на мілину, навали, штормові ушкодження) Ці аварії становлять 53% всіх аварій. У більшості випадків боротьба закінчується успішно, але приблизно в 2 випадках з 100 судно гине;
2.Пожари і вибухи становлять приблизно 6% від усіх аварій. У 15% пожежі не вдається згасити або локалізувати і екіпаж залишає судно. На кожен випадок загибелі судна, після пожежі, припадає приблизно в 3 рази менше жертв, ніж при пошкодженні корпусу.
3.Опрокідиваніе судів (втрата остійності) становить 1% всіх аварій. Це найбільш небезпечний вид аварій, при якому на кожне загибле судно доводиться в 2 рази більше жертв, ніж при пошкодженні корпусу і в 6 разів більше, ніж при пожежах.
4.Поврежденія механізмів складають 27% всіх видів аварій.

Аварійний випадок-подія з судном, що призвело його до лиха в результаті впливу нездоланних стихійних явищ природи або екстремально важких гідрометеорологічних руслових плавання, різні пошкодження судна.
Надзвичайні ситуації - ситуація, яка створилася в результаті аварійного випадку, неіспрвності основного обладнання судна, нещасного випадку з людьми на судні, захоплення судна і т.д.
Інциндент - позначає будь-яку аварію, аварійну або надзвичайну ситуацію, в яку виявляється втягнутим судно або знаходяться на судні люди і яка становить загрозу для людського життя, судна, навколишнього середовища, що знаходиться на судні вантажу.
Безумовне виконання на суднах правил перевезення і стандартів безпеки, комплектування екіпажів кваліфікованими моряками, гарне технічне обслуговування - всі ці заходи знижують ризик аварій та подій, але повністю їх не виключають.